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Neues vom AIRector 120

01.05.2013 AiRector 120 Ultraleichtflugzeug

Liebe Fliegerfreunde,

nach 10 monatiger Entwicklungsphase wurde im November 2010 mit dem Bau unseres Prototypen AIRector 120 begonnen. Unter der technischen Leitung von Dipl. Ing. Kersten Ebeling entstanden zeitgleich zum Modell alle Werkzeuge und Formen. Mit der Serienfertigung wollten wir ab Mai 2011 beginnen .

Aber das BMVBS (Oberste Bundesbehörde für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung) machte uns einen Strich durch die Rechnung. Nachträglich, das heißt nachdem die LuftVZO Anfang 2010 geändert wurde, kamen spezielle Lufttüchtigkeitsforderungen für aerodynamisch gesteuerte leichte Luftsportgeräte ins Spiel. Durch die daraus resultierende Rechtsunsicherheit waren wir gezwungen die derzeitige Entwicklung des AIRector 120 einzustellen. Nachdem die neuen Lufttüchtigkeitsforderungen für die 120 kg UL veröffentlicht wurden mussten wir mit Bedauern feststellen, dass unser UL hier nicht hinein passt. Einen kastrierten Flieger mit unsicherem Verhalten bei Start und Landung wollten wir nicht in den Markt bringen.

AiRector 120 Ultraleichtflugzeug Frontansicht Wir haben uns daher entschlossen den AIRector 120 als einsitziges UL bis 322,5 kg Abflugmasse in der jetzigen Form fertig zu stellen.

Derzeit wird nach Änderung aller Bauteile für die größere Abflugmasse, der neue Prototype gebaut. Im Augenblick ist nur eine Spornradversion vorgesehen. Als Motorisierung ist der Hirth F 23 ( 50PS ) mit fünf Jahren Herstellergarantie auf den Motor und eine Version mit einem ROTAX 912 UL ( 80 PS ) vorgesehen. Auch eine Version mit einem elektrischen Antrieb ist in der Vorbereitung.

Der Preis des Luftsportgerätes beginnt ab 39.000 Euro netto.

Nach Erstflug werden wir euch gern kontaktieren um über alles weitere zu informieren.

Weitere Informationen demnächst auch auf unserer Homepage.

Viele Grüße und vielen Dank für Euer Interesse,

Fiete Ahrens

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